摘要：目前大中型高層建筑都建有地下室，且大部分都作為防空地下室，應(yīng)設(shè)有除塵濾毒室、進(jìn)風(fēng)機(jī)房、密閉通道、防毒通道、擴(kuò)散室等人防口部房間，因此，防空地下室集中了水電、通風(fēng)空調(diào)等設(shè)備專(zhuān)業(yè)大部分管線，特別是通風(fēng)排煙管道，尺寸大、系統(tǒng)多，在工程設(shè)計(jì)中，有必要把平時(shí)通風(fēng)管道兼作火災(zāi)時(shí)該區(qū)的排風(fēng)排煙管，以減少防空地下室上部空間占用及風(fēng)管用量，因此合量的設(shè)計(jì)排風(fēng)、排煙系統(tǒng)顯得非常重要。
關(guān)鍵詞：高層建筑；防空地下室；地下汽車(chē)庫(kù)；排風(fēng)排煙；防火設(shè)計(jì)
本文結(jié)合筆者的實(shí)踐，系統(tǒng)介紹防空地下室平時(shí)用作地下汽車(chē)庫(kù)時(shí)的設(shè)計(jì)方法。
一、地下汽車(chē)庫(kù)排煙系統(tǒng)的劃分
　　按照我國(guó)現(xiàn)行的《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50045-95）（2005年版）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《高規(guī)》）第4.1.8條及《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50098-98）（2001年版）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《人規(guī)》）第3.1.9條要求，高層建筑的防空地下室，平時(shí)用作地下汽車(chē)庫(kù)，其防火設(shè)計(jì)應(yīng)按《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067-97）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《庫(kù)規(guī)》）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。而高層建筑下的防空地下室，其戰(zhàn)時(shí)功能大部分為二等人員掩蔽所。而設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)的地下汽車(chē)庫(kù)，其每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于2000m2，且防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。因此，平時(shí)通風(fēng)排煙系統(tǒng)劃分完全可以跟建筑防煙分區(qū)來(lái)結(jié)合考慮，這樣既有利于通風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)，又可以保證通風(fēng)排煙風(fēng)管按防護(hù)單元設(shè)置成獨(dú)立系統(tǒng)，不會(huì)出現(xiàn)通風(fēng)排煙風(fēng)管跨越防護(hù)單元現(xiàn)象。
二、地下汽車(chē)庫(kù)風(fēng)量的計(jì)算
   　 （一）排風(fēng)量
 按照我國(guó)現(xiàn)行的《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ100-98）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《汽規(guī)》）第6.3.4條“地下汽車(chē)庫(kù)宜設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)。其風(fēng)量應(yīng)按允許的廢氣標(biāo)準(zhǔn)量計(jì)算，且換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)小于6次，……”及《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施——暖通空調(diào)·動(dòng)力》（2003年版）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《措施》）第4.4.2條之規(guī)定，如果地下汽車(chē)庫(kù)為單層停放，其排風(fēng)量可按氣次數(shù)6次/h計(jì)算，當(dāng)層高小于3m時(shí)，按實(shí)際高度計(jì)算換氣體積；當(dāng)層高≥3m時(shí)，按3m高度計(jì)算換氣體積。如果地下汽車(chē)庫(kù)汽車(chē)全部或部分為雙層停放時(shí)，則按每輛車(chē)所需排風(fēng)量計(jì)算。如商業(yè)建筑等汽車(chē)出入頻率較大時(shí)，可取每輛500m3/h；汽車(chē)出入頻率一般時(shí)，可取每輛400m3/h；住宅建筑等汽車(chē)出入頻率較小時(shí)，可取每輛300m3/h。

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