摘要：目前大中型高層建筑都建有地下室，且大部分都作為防空地下室，應(yīng)設(shè)有除塵濾毒室、進風機房、密閉通道、防毒通道、擴散室等人防口部房間，因此，防空地下室集中了水電、通風空調(diào)等設(shè)備專業(yè)大部分管線，特別是通風排煙管道，尺寸大、系統(tǒng)多，在工程設(shè)計中，有必要把平時通風管道兼作火災(zāi)時該區(qū)的排風排煙管，以減少防空地下室上部空間占用及風管用量，因此合量的設(shè)計排風、排煙系統(tǒng)顯得非常重要。
關(guān)鍵詞：高層建筑；防空地下室；地下汽車庫；排風排煙；防火設(shè)計
本文結(jié)合筆者的實踐，系統(tǒng)介紹防空地下室平時用作地下汽車庫時的設(shè)計方法。
一、地下汽車庫排煙系統(tǒng)的劃分
　　按照我國現(xiàn)行的《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50045-95）（2005年版）（以下簡稱《高規(guī)》）第4.1.8條及《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》（GB50098-98）（2001年版）（以下簡稱《人規(guī)》）第3.1.9條要求，高層建筑的防空地下室，平時用作地下汽車庫，其防火設(shè)計應(yīng)按《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067-97）（以下簡稱《庫規(guī)》）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。而高層建筑下的防空地下室，其戰(zhàn)時功能大部分為二等人員掩蔽所。而設(shè)置機械排煙系統(tǒng)的地下汽車庫，其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于2000m2，且防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。因此，平時通風排煙系統(tǒng)劃分完全可以跟建筑防煙分區(qū)來結(jié)合考慮，這樣既有利于通風系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)，又可以保證通風排煙風管按防護單元設(shè)置成獨立系統(tǒng)，不會出現(xiàn)通風排煙風管跨越防護單元現(xiàn)象。
二、地下汽車庫風量的計算
   　 （一）排風量
 按照我國現(xiàn)行的《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》（JGJ100-98）（以下簡稱《汽規(guī)》）第6.3.4條“地下汽車庫宜設(shè)置獨立的送風、排風系統(tǒng)。其風量應(yīng)按允許的廢氣標準量計算，且換氣次數(shù)每小時不應(yīng)小于6次，……”及《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施——暖通空調(diào)·動力》（2003年版）（以下簡稱《措施》）第4.4.2條之規(guī)定，如果地下汽車庫為單層停放，其排風量可按氣次數(shù)6次/h計算，當層高小于3m時，按實際高度計算換氣體積；當層高≥3m時，按3m高度計算換氣體積。如果地下汽車庫汽車全部或部分為雙層停放時，則按每輛車所需排風量計算。如商業(yè)建筑等汽車出入頻率較大時，可取每輛500m3/h；汽車出入頻率一般時，可取每輛400m3/h；住宅建筑等汽車出入頻率較小時，可取每輛300m3/h。

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