進入夏季后，由于天氣炎熱，汽油揮發(fā)加速，水箱若不及時加水，很容易燒干，而且沉積的灰塵雜質(zhì)也易卡住空調(diào)風(fēng)扇，使之停止運轉(zhuǎn)，造成電機過熱，為汽車火災(zāi)埋下隱患。2008年4月15日，在北京市木樨園附近，一輛來自河北的金龍大客車自燃起火； 4月16日上午，北京市地安門、寬街交叉口有一輛汽車突然自燃；4月15日，山西呂梁市汾離高速公路634 km處，一輛載有20多t原煤的貨車發(fā)生火災(zāi)，原因是司機長時間踩剎車，導(dǎo)致摩擦過熱，引燃了車尾部的輪胎。

　　汽車火災(zāi)隱患

　　汽車火災(zāi)的發(fā)生，主要源于以下兩大因素。

　　1. 違反操作規(guī)程

　　駕乘人員以下違反操作規(guī)程的行為，均可能導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

　　直接供油。當(dāng)汽車油路發(fā)生故障時，采用桶、盆等容器盛裝汽油直接向化油器內(nèi)供油，極易導(dǎo)致缸體“回火”，冒出火星引燃汽油。

　　電路錯誤加載。當(dāng)電路熔斷絲熔斷后，有的司機未及時找出原因、排除故障，而選擇用螺紋等代替熔絲繼續(xù)帶病行駛，或繞開保險裝置亂拉亂接電線，使車上的線路過載，造成短路或燒毀電器引發(fā)火災(zāi)。

　　駕乘人員攜帶打火機等火源，或未熄滅的煙頭引燃可燃物。一次性打火機制做工藝粗糙，塑料內(nèi)壁厚度不均勻。夏天烈日暴曬下車廂內(nèi)局部溫度可能超過50℃，如果將打火機遺忘在中控臺上，液化氣受熱膨脹壓力陡增，可能造成打火機爆炸引發(fā)火災(zāi)。殺蟲劑、內(nèi)飾清潔劑、柏油清洗劑等噴霧器內(nèi)同樣飽含易燃氣體，受熱時也可能發(fā)生爆炸，平時應(yīng)將這些物品放在后備廂中，切勿圖方便扔在車廂內(nèi)。

　　未采取防靜電措施。車上搭載易燃易爆物品，是引發(fā)火災(zāi)的一個重要誘因。車輛在行駛中顛簸摩擦可能形成靜電火花，一旦將車內(nèi)的煙花爆竹或燃油等易燃易爆品引爆，在狹小的車廂內(nèi)對人員的殺傷力極大，因此在運載此類危險物品的時候，應(yīng)特別注意采取防靜電措施。

　　電動加熱座椅是很容易被忽略的一個火災(zāi)隱患。曾有可機將行李被褥扔在后座，不小心碰到了座椅的加熱啟動按鈕，結(jié)果長途行駛中熱量累積無法散發(fā)，將座椅和被褥烤出一個大洞，幸虧駕駛者聞到糊味，及時采取措施才未釀成大禍。

　　2. 疏于維修保養(yǎng)

　　不少單位或個人疏于對車輛的維護修理，很容易導(dǎo)致供油管路漏油或汽油箱因固定裝置松動振蕩發(fā)生滲油等，遇火花引起燃燒。或者由于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)缺油，機件高速運轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生高溫，引燃可燃物發(fā)生火災(zāi)。電氣線路發(fā)生故障，容易短路產(chǎn)生火花，引燃油料或可燃物品。

　　發(fā)動機艙內(nèi)燃油、變速器油或轉(zhuǎn)向助力油泄漏后與高溫部件接觸，是引發(fā)汽車火災(zāi)的重要原因。夏季氣溫較高，橡膠管路受熱變形，造成與其他管件的接臺處出現(xiàn)縫隙，就可能導(dǎo)致燃油泄漏發(fā)生火災(zāi)。如果電源線路老化導(dǎo)致金屬導(dǎo)線外露，或因加裝防盜、音響等對原車線路進行改動，也可能引發(fā)電線短路造成起火。此外，車主自行打開前機蓋對車輛進行檢查時，切勿將抹布、棉絮一類的易燃物落在機箱內(nèi)，機油蓋等部件也要及時復(fù)位，否則棉絮等物品沾染油料，遇高溫起火的危險性很大。

　　低壓線路陳舊、維護不當(dāng)，絕緣層破損搭鐵(搭鐵：直接和負極相連造成的短路。輕微的搭鐵會造成汽車跑電，嚴重的會燒壞線路甚至著火)形成明火，導(dǎo)線絕緣老化等原因，會造成電氣線路短路，產(chǎn)生火花，引燃車上的燃料或可燃物，發(fā)生火災(zāi)。有的駕駛員改換大容量的蓄電池，將蓄電池放在后車座下，致使較長的連接線摩擦受損，產(chǎn)生火花。

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