一、阻燃電纜

　　1、阻燃電纜按主要材質(zhì)及結(jié)構(gòu)的分類：

　　有許多方法可以對(duì)阻燃電纜進(jìn)行分類。也就是說(shuō)這種阻燃電纜的阻燃方式主要利用了鹵素的抗燃性和高燃點(diǎn)的特性，含鹵素的阻燃電纜是阻燃電纜的氧氣阻隔層中的鹵素化合物，例如鹵素。與普通絕緣電纜結(jié)構(gòu)相比，含鹵素阻燃電纜是阻燃電纜的氧氣阻隔層中的鹵素等鹵素化合物。另一種類型的阻燃電纜是無(wú)鹵阻燃電纜，它使用硅基氮基阻燃劑，并用新的無(wú)污染清潔阻燃劑代替鹵素阻燃劑。

　　2、阻燃電纜的原理

　　阻燃電纜主要是采用阻燃劑的阻燃性能和高燃點(diǎn)的特性，達(dá)到阻燃或延遲燃燒。無(wú)鹵阻燃電纜的阻燃原理是是靠滲出液體蒸發(fā)吸收熱量來(lái)滅火，而含鹵阻燃電纜在燃燒時(shí)會(huì)放出難聞的酸性腐蝕氣體，相對(duì)于無(wú)鹵阻燃電纜，雖然阻燃效果更好，但給后續(xù)的消防工作帶來(lái)一部分影響。

　　3、阻燃電纜的使用范圍

　　阻燃電纜一般應(yīng)用在控制監(jiān)控回路，保護(hù)線路。阻燃電纜阻燃特性是控制火源順著電纜繼續(xù)燃燒，從而減小燃燒面積。因?yàn)樽枞茧娎|比較便宜,所以它是防火電纜中最多使用的電纜。不管是一根電纜還是多根電纜敷設(shè)的狀態(tài)下,電纜燒著時(shí)都能不會(huì)擴(kuò)大著火范圍,因而可以大大的降低火災(zāi)帶來(lái)的災(zāi)害,并且可以增強(qiáng)電纜的防火強(qiáng)度。阻燃電纜也應(yīng)用于油管、油庫(kù)附近等易燃場(chǎng)所，更多應(yīng)用于應(yīng)急供電的供電回路。

二、耐火電纜

　　1、耐火電纜按主要材質(zhì)及結(jié)構(gòu)特性

　　耐火電纜主要利用云母的耐高溫性，在導(dǎo)體和絕緣層之間增加耐火層。耐火層為云母。耐火電纜的耐火層通常使用多層云母帶纏繞在在導(dǎo)線上，它可耐火燒較長(zhǎng)時(shí)間，即使周圍高聚物被燒掉，也能夠確保電路輸送電能。

　　耐火電纜是指在著火狀態(tài)下依然可以正常送電一段時(shí)間的電纜。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12666.6（IEC331）耐火試驗(yàn)分為A和B兩個(gè)等級(jí)，A的火焰溫度為900-1000攝氏度，火災(zāi)持續(xù)時(shí)間為90分鐘，B的火焰溫度為750-800攝氏度，火災(zāi)持續(xù)時(shí)間為90分鐘。在整個(gè)試驗(yàn)期間，電纜需保證正常工作。

　　2、耐火電纜的使用范圍

　?。?）耐火電纜大多用作應(yīng)急電源的供電回路,必須在著火時(shí)確保送電良好。在發(fā)生火災(zāi)時(shí)周圍溫度會(huì)迅速上升，為確保電路的輸送容量，在供電線路很長(zhǎng)且明確規(guī)定壓降的回路，要考慮將電纜截面向上增加一個(gè)擋位。

　?。?）當(dāng)耐火電纜使用在電纜數(shù)量較多的隧道、夾層中,和在油管、油庫(kù)周圍等危險(xiǎn)地點(diǎn)時(shí)，要優(yōu)先使用較高等級(jí)的耐火電纜。如果電纜敷設(shè)數(shù)量較少時(shí)，可使用一般等級(jí)耐火電纜。

　?。?）電纜接頭處易出現(xiàn)問(wèn)題，所以在敷設(shè)電纜時(shí)要盡可能少做接頭，用來(lái)確保電路在火災(zāi)中能保持送電。假如必須做分支接線,要在接頭位置做好防范。

　?。?）耐火電纜大多使用在較高的建筑、大型電站、地下鐵道以及工礦設(shè)施等與火災(zāi)安全和消防安全有關(guān)的的地方，因?yàn)檩^低等級(jí)的耐火電纜依然可以在750℃-800℃的火焰溫度下持續(xù)供電90分鐘，所以耐火電纜主要用在消防設(shè)備和緊急照明燈等應(yīng)急場(chǎng)所的供電線路及控制線路。

大多數(shù)人會(huì)誤解阻燃電纜和耐火電纜，即使阻燃電纜有很多較適合化工行業(yè)的優(yōu)點(diǎn)，但在很多時(shí)候，耐火電纜可以取代阻燃電纜，而阻燃電纜不能代替耐火電纜。因?yàn)樽枞茧娎|是在火災(zāi)情況下可阻止火勢(shì)的蔓延，無(wú)火源后能自動(dòng)熄滅。一般來(lái)說(shuō)，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電線可以將燃燒限制在局部范圍內(nèi)，而不需要擴(kuò)散和維護(hù)其他設(shè)備，以避免造成更大的損失。

耐火電纜具有很好的耐火性能，可耐較長(zhǎng)時(shí)段的燃燒，即使附近的高聚物被燒掉，仍然能夠確保線路一段時(shí)間的送電。

節(jié)選《防護(hù)工程》2019年第3期
作者：王朋

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