今天筆者為大家講講關(guān)于火災(zāi)報(bào)警控制器安裝與調(diào)試的相關(guān)知識(shí)，火災(zāi)報(bào)警控制器安裝與調(diào)試是一個(gè)老大難的問(wèn)題。大的方面比如安裝與固定、接線(xiàn)其實(shí)是沒(méi)有什么難度的，系統(tǒng)的軟件調(diào)試可以由供貨方完成。今日主要為大家講一講火災(zāi)報(bào)警控制器安裝與接線(xiàn)調(diào)試。
　　
　　筆者以分布智能型新沃品牌為例，外觀檢測(cè)等步驟筆者也省略，請(qǐng)讀者購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意產(chǎn)品的外觀檢查。
　　
　　開(kāi)機(jī)檢查
　　
　　控制器進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)接通電源進(jìn)行開(kāi)機(jī)檢查，檢查內(nèi)容包括：
　　
　　控制器的液晶屏、指示燈顯示是否正常。
　　
　　上電自動(dòng)檢查部分是否全部顯示通過(guò)。
　　
　　觀察控制器和總線(xiàn)控制盤(pán)、直接控制盤(pán)的指示燈是否全部能點(diǎn)亮，進(jìn)行聲音測(cè)試時(shí)揚(yáng)聲器發(fā)聲是否正確。
　　
　　進(jìn)入正常監(jiān)視后，觀察有無(wú)電源故障，以及附加配備的設(shè)備是否正常。
　　
　　如存在其他異常，按照說(shuō)明使用書(shū)故障處理部分適當(dāng)處理，如問(wèn)題繼續(xù)存在，應(yīng)供貨商或者產(chǎn)品生產(chǎn)公司客戶(hù)服務(wù)部。
　　
　　接線(xiàn)
　　
　　檢查與本控制器相連的總線(xiàn)狀況，測(cè)量不同回路總線(xiàn)間及總線(xiàn)與地之間的絕緣電阻、回路的負(fù)載狀況。環(huán)線(xiàn)阻值要求：環(huán)路線(xiàn)的線(xiàn)長(zhǎng)、線(xiàn)頭擰緊程度、以及底座簧片和探測(cè)器的接觸程度，都會(huì)造成環(huán)路線(xiàn)阻值的變化。阻值過(guò)大，環(huán)路不能正常工作。環(huán)線(xiàn)阻值要求如下：
　　
　?、侪h(huán)形布線(xiàn)方式：在環(huán)路線(xiàn)沒(méi)有隔離器情況下，首端A+和末端B+間的電阻阻值應(yīng)不超過(guò)50Ω，首端A-和末端B-間的電阻阻值應(yīng)不超過(guò)100Ω，否則請(qǐng)檢查線(xiàn)路。
　　
　?、跇?shù)形布線(xiàn)方式：在回路線(xiàn)沒(méi)有隔離器情況下，將最遠(yuǎn)末單元的兩總線(xiàn)正負(fù)短接，測(cè)量首端A+和A-間的電阻，阻值應(yīng)小于等于130Ω，否則請(qǐng)檢查線(xiàn)路。測(cè)量后請(qǐng)恢復(fù)線(xiàn)路撤銷(xiāo)短接。
　　
　　調(diào)試
　　
　　當(dāng)接線(xiàn)完成后，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查無(wú)誤便可以進(jìn)行開(kāi)機(jī)調(diào)試了。調(diào)試可以參照以下步驟：
　　
　　正常開(kāi)機(jī)，程序引導(dǎo)。
　　
　　進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試狀態(tài)，設(shè)置總線(xiàn)環(huán)路卡。
　　
　　環(huán)路拓?fù)渥R(shí)別，根據(jù)環(huán)路結(jié)構(gòu)自動(dòng)編址。
　　
　　編輯聯(lián)動(dòng)對(duì)應(yīng)關(guān)系。
　　
　　進(jìn)行模擬報(bào)警試驗(yàn)，自動(dòng)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。
　　
　　編輯、添加各層平面圖形。
　　
　　接入重要設(shè)備，如氣體滅火設(shè)備等。并培訓(xùn)操作者正確的操作使用方法。
　　
　　以上為筆者分享給各位讀者的，一般火災(zāi)報(bào)警控制器安裝與調(diào)試都需要按照上述的操作步驟來(lái)做，如有火災(zāi)報(bào)警控制器安裝等疑問(wèn)可以聯(lián)系當(dāng)寧消防技術(shù)人員。

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