●起火時(shí)間：9月19日上午9時(shí)40分左右

　　●滅火時(shí)間：下午4時(shí)許

　　●過(guò)火面積：約1萬(wàn)平方米

　　●聯(lián)動(dòng)救援：公安、運(yùn)管、醫(yī)療等300多人奮戰(zhàn)6小時(shí)撲滅大火
 

　　9月19日上午，與南寧市金橋客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)一墻之隔的兩個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)起火，儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的數(shù)千噸白糖和大量的家具、火腿腸、書(shū)籍等物品付之一炬。幾十人緊急逃出火場(chǎng)，其中一名司機(jī)被燒傷，另兩輛大貨車(chē)和一輛小車(chē)來(lái)不及撤離被火海吞噬。據(jù)了解，起火倉(cāng)庫(kù)出租方為廣西運(yùn)寧汽車(chē)運(yùn)輸站場(chǎng)有限公司金橋客運(yùn)站，承租方是陳某。

　　事發(fā)后，南寧市消防、公安、運(yùn)管、醫(yī)療等多個(gè)部門(mén)300多人聯(lián)動(dòng)救火，南寧市消防支隊(duì)幾乎出動(dòng)所有警力，奮戰(zhàn)6小時(shí)才撲滅大火?！?/p>

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　“連體”倉(cāng)庫(kù)起大火

　　當(dāng)天上午10時(shí)30分，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn)，客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)后方兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)正冒出滾滾濃煙，火焰沖天。其間，手臂般粗的鋼材被燒軟后，倉(cāng)庫(kù)的鐵棚不斷出現(xiàn)局部坍塌，隨著“轟”的一聲巨響，緊鄰客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)的著火倉(cāng)庫(kù)整個(gè)鐵棚完全坍塌，濃煙彌漫開(kāi)來(lái)。

　　起火的倉(cāng)庫(kù)屬于“連體”倉(cāng)庫(kù)，構(gòu)造比較特殊。除了屋頂是鐵皮外，四周的墻體均為磚頭和鐵皮結(jié)構(gòu)，即基座部分是磚頭，上半部分是鐵皮，且除了一個(gè)進(jìn)出口外，墻體只留有數(shù)扇約4平方米大小的窗。

　　記者看到，扭曲的鐵皮結(jié)構(gòu)，將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)燃燒的物品包裹得嚴(yán)實(shí)，消防員只能不斷往坍塌的鐵皮屋頂縫隙噴水滅火，但又不能將燃燒物完全澆滅，復(fù)燃不時(shí)發(fā)生。

　　上風(fēng)口倉(cāng)庫(kù)的大門(mén)尚未坍塌，消防員守在大門(mén)口安全地帶，防止圍觀群眾接近火場(chǎng)。

　　由于起火的倉(cāng)庫(kù)是封閉式的，加上棚頂坍塌后，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)立即軟趴下來(lái)，很難開(kāi)展有效滅火。消防員只得往頂棚和窗口噴水，連續(xù)噴水兩個(gè)小時(shí)后，中午12時(shí)許基本控制住火勢(shì)。

　　隨后，一輛鉤機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，破拆倉(cāng)庫(kù)墻體，逐漸撲救陰燃的大火。下午4時(shí)許，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)排險(xiǎn)，300多人奮戰(zhàn)6小時(shí)后撲滅大火。

　　大火撲滅后，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)堆放的白糖像小山一樣，有的甚至堆至屋頂，全都被燒得黑乎乎的?？諝庵袕浡鹜饶c燒焦的氣味。據(jù)裝卸工介紹，上風(fēng)口倉(cāng)庫(kù)存放的白糖有幾千噸，而火腿腸的數(shù)量也很大。兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的大量物品被燒，損失慘重。

　　緊急疏散幾十人

　　“起火了，快跑??！”火災(zāi)一發(fā)生，倉(cāng)庫(kù)里就傳開(kāi)了疏散的喊聲。“連體”倉(cāng)庫(kù)里二三十人，快速逃了出來(lái)。

　　“我們喊‘快跑’時(shí)，一名司機(jī)在貨車(chē)?yán)锼X(jué)，他睡得很沉，沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)喊聲。直到身上的衣服起火，他才意識(shí)到危險(xiǎn)，迅速往外跑，但他的衣服燃起了大火。”裝卸工韋先生說(shuō)。

　　最先到達(dá)火場(chǎng)的消防員得知一司機(jī)被困后，打算用消防水槍掩護(hù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)救人，但當(dāng)時(shí)倉(cāng)庫(kù)的東面已經(jīng)坍塌，進(jìn)去救人面臨很大的危險(xiǎn)。消防員通過(guò)窗口看到司機(jī)被困位置，立即撲滅司機(jī)身上的火，將司機(jī)救出。消防員成功救人后，將司機(jī)交由120醫(yī)務(wù)人員施救。經(jīng)搶救，該司機(jī)身體無(wú)大礙。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，幾十人安全逃出火場(chǎng)。

　　撤離20輛快巴車(chē)

　　在客運(yùn)站的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，一輛湖南牌大貨車(chē)的頂棚被燒毀，所幸車(chē)廂里的半車(chē)白糖未被殃及。

　　火災(zāi)發(fā)生時(shí)，有5輛貨車(chē)在倉(cāng)庫(kù)里裝卸貨。據(jù)裝卸工潘先生介紹，他們正在裝貨，突然屋頂上掉下的火種引燃車(chē)輛廂蓬布，司機(jī)立即大聲呼喊：“著火了，快撤！”隨后，司機(jī)開(kāi)著“火車(chē)”沖出倉(cāng)庫(kù)大門(mén)，所幸被引燃的只是車(chē)廂蓬布。在眾人的幫助下，著火的貨車(chē)很快被撲滅。另兩輛貨車(chē)很快脫困，但有兩輛貨車(chē)和一輛轎車(chē)沒(méi)出來(lái)，被大火燒成了“鐵架”。

　　起火的倉(cāng)庫(kù)與客運(yùn)站的停車(chē)場(chǎng)只有一墻之隔，而該堵墻體邊停放著約20輛快巴車(chē)?；馂?zāi)發(fā)生后，客運(yùn)站和消防等部門(mén)聯(lián)合疏散車(chē)輛。

　　當(dāng)天上午10時(shí)35分，記者在現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn)，6名男子分工合作，緊急推走一輛快巴車(chē)。五六分鐘，快巴車(chē)被推到安全地帶。一輛快巴車(chē)脫離危險(xiǎn)后，其余處于危險(xiǎn)地帶的快巴車(chē)也陸續(xù)離開(kāi)。有的司機(jī)駕駛快巴車(chē)撤離，實(shí)在找不到車(chē)主或司機(jī)的，救援人員就推動(dòng)車(chē)輛脫險(xiǎn)。

　　全城出動(dòng)救火

　　先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的消防員實(shí)施滅火時(shí)，發(fā)現(xiàn)消防栓無(wú)法接水，一定程度上耽誤的滅火進(jìn)度。鑒于火勢(shì)蔓延迅速且猛烈，消防部門(mén)火速調(diào)派各城區(qū)的消防力量增援。

　　據(jù)知情者透露，與金橋客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)“背靠背”的著火倉(cāng)庫(kù)，原先是停車(chē)場(chǎng)的一部分，并配備有兩個(gè)消防栓。后來(lái)，倉(cāng)庫(kù)建起后，占用了停車(chē)場(chǎng)的一角，消防栓不知挪往何處了。

　　當(dāng)天上午10時(shí)20分許，到場(chǎng)增援人員和裝備基本就序。為確保充足的消防水源，消防人員從客運(yùn)站對(duì)面的加油站消火栓取水，確保長(zhǎng)時(shí)間大量供水不間斷?！?/p>

　　南寧市副市長(zhǎng)溫守榮說(shuō)，初步調(diào)查，該起火災(zāi)過(guò)火面積約1萬(wàn)平方米。隨后，全市將開(kāi)展消防安全大檢查，地毯式排除隱患，堅(jiān)決杜絕類似事故發(fā)生。

　　廣西消防總隊(duì)負(fù)責(zé)人也表示將開(kāi)展消防安全大檢查。

　　析因

　　疑為電焊不慎起火

　　據(jù)倉(cāng)庫(kù)一裝卸工介紹，起火前，他聽(tīng)到屋頂上有人正在焊鐵皮，因?yàn)樵撎幝┧?。很快，屋頂?shù)呐菽魺釋颖谎杆僖?，再加上風(fēng)干物燥，不到幾分鐘的時(shí)間，整個(gè)屋頂已淹沒(méi)在熊熊大火中。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物品也很快被引燃，陷入一片火海。他懷疑是電焊作業(yè)不慎引發(fā)火災(zāi)。

　　“火勢(shì)蔓延得太快了，不到兩三分鐘的時(shí)間，兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)都燃起了大火。”一名貨車(chē)司機(jī)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)里存放有家具、書(shū)籍等大量的易燃物品，再加上鐵皮屋頂?shù)南旅嫒沁B片的泡沫隔熱層，導(dǎo)致一處著火，火燒連營(yíng)。“起火時(shí)，附近的飲食店老板還拿兩個(gè)滅火器前往滅火，但看到火勢(shì)太大，根本起不了作用，只好放棄”。

　　善后

　　積極應(yīng)對(duì)班車(chē)晚點(diǎn)

　　此次火災(zāi)，金橋客運(yùn)站的正常發(fā)班也受到了影響。上午9時(shí)40分起火，上午10時(shí)之前的班次均已出站，但接下來(lái)的班次因進(jìn)出站的道路被封鎖，導(dǎo)致待班的客車(chē)出不去，回站的客車(chē)進(jìn)不來(lái)。據(jù)介紹，當(dāng)天上午該站發(fā)往賓陽(yáng)、上林、貴港、玉林、柳州、灌陽(yáng)等區(qū)內(nèi)班線均受到影響。

　　隨著滅火時(shí)間的推移，候車(chē)的旅客開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)，有些旅客等不及，要求退票或改乘，車(chē)站方面盡量滿足了乘客的要求。接著，車(chē)站緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)待班客車(chē)被困住的情況下，安排其他車(chē)輛在站外接駁。此外，返站客車(chē)在站外卸客后，就地接駁，有效緩解了旅客滯留候車(chē)廳。

　　當(dāng)天下午1時(shí)10分，部分消防車(chē)撤離后，通往客運(yùn)站的通道才可勉強(qiáng)車(chē)輛通行。此次火災(zāi)，對(duì)車(chē)站的正常發(fā)班造成了一定的影響，數(shù)十班次被迫晚點(diǎn)。

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