隨著社會的發(fā)展，人們的安全意識不斷提高，消防行業(yè)也開始被大眾所熟知。出于對高性價比消防產(chǎn)品的追求，二線制產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)越來越受歡迎。四川賽科作為國內(nèi)推出強驅(qū)動二總線系統(tǒng)的廠家，也是備受關(guān)注。賽科強驅(qū)動二總線作為行業(yè)內(nèi)總線“新秀”，還保持著一定的神秘感。為了揭開這層神秘面紗，我們針對賽科二線制產(chǎn)品對其用戶及潛在用戶進行了抽樣調(diào)查，對于賽科產(chǎn)品大家持有不同的觀點，有人說性能可靠、驅(qū)動力強、功耗低、安裝便捷……但也有人疑惑甚至質(zhì)疑：都沒用過他家產(chǎn)品，而且行業(yè)都是四線，他們的二線產(chǎn)品到底如何還是一個問號。

　　確實，即便是傳統(tǒng)四線產(chǎn)品也會有令人苦惱的系統(tǒng)受強電干擾、接地誤報、通信時好時壞等難題，那么二線制技術(shù)在將電源線和通訊線合二為一之后，在這些問題上又會有著怎樣的表現(xiàn)呢？

　　我們帶著疑惑和好奇來到賽科總部進行實地考察，并在賽科總工程師黃嶺的帶領(lǐng)下對二線制系統(tǒng)進行各項性能測試。首先進行系統(tǒng)強驅(qū)動和低功耗測試，我們隨機挑選一個模塊進行試驗，試驗中逐漸在模塊末端增加風閥，直至風閥數(shù)量達到14個時，模塊依然能夠正常啟動所有風閥。隨后在技術(shù)人員的幫助下做了一個回路帶200個聲光并同時啟動的試驗，控制器接收到火警信號后200個聲光同時啟動，立即發(fā)出聲、光報警信號。其總線驅(qū)動能力和聲光功耗，可見一斑；其次對系統(tǒng)穩(wěn)定性進行測試，在總工程師的要求下，我們將系統(tǒng)通訊距離設(shè)定為5Km，同時讓系統(tǒng)總線和強電并行，發(fā)現(xiàn)在整個試驗過程中系統(tǒng)運行穩(wěn)定，幾乎不受強電干擾；對于接地誤報、通信時好時壞的傳統(tǒng)消防弊病，其總工程師也為我們講述了他們二線系統(tǒng)的應(yīng)對策略——通過使用具有主動安全性的源頭自校驗非對稱總線技術(shù)，將隱患扼殺于搖籃中；系統(tǒng)試驗過程中我們還發(fā)現(xiàn)賽科全系統(tǒng)部件只使用了三類底座，皆是滑扣安裝方式，能夠感受到產(chǎn)品安裝十分方便快捷。在后續(xù)的交流中，其總工程師也給我們講述了由于客戶對產(chǎn)品沒有深入了解而導(dǎo)致的一些誤會。

　　其總工程師無奈道，在四川綿陽梓潼縣“狀元府”項目驗收前出現(xiàn)了風機啟動幾秒后自動停止的尷尬情況，施工單位以為是風閥卡死導(dǎo)致模塊自動隔離不能供電，但在故障排查時發(fā)現(xiàn)風機啟動時總線電壓偏低，風機停止后，總線電壓恢復(fù)正常。此時施工單位一致認為是賽科產(chǎn)品質(zhì)量問題。在電話溝通無果后賽科技術(shù)服務(wù)人員趕赴現(xiàn)場進行一系列測試和故障排查后，發(fā)現(xiàn)是由于施工單位將總線隔離模塊錯誤接入系統(tǒng)導(dǎo)致的問題。眾所周知總線隔離模塊可以實現(xiàn)過流、短路等保護，實現(xiàn)斷開。當外部設(shè)備的線路出現(xiàn)短路故障時，總線隔離器會第一時間轉(zhuǎn)成斷開狀態(tài)，此時火災(zāi)報警控制器和該回路的線路會暫時斷開，待線路恢復(fù)后，總線隔離模塊會自動恢復(fù)。但施工單位由于對產(chǎn)品的了解不夠透徹，將總線隔離器錯誤的串聯(lián)至總線的各個智能部件之間，由于隔離模塊分壓，導(dǎo)致總線電壓被拉低，造成了風機啟動幾秒后就自動停止的現(xiàn)象，讓人哭笑不得。

　　介于此，賽科建議施工單位無論是使用傳統(tǒng)四線制產(chǎn)品還是新型二線制產(chǎn)品，在施工前均應(yīng)仔細閱讀安裝使用說明書，了解產(chǎn)品正確使用方法和接線方法，確保施工質(zhì)量，盡量避免施工過程中出現(xiàn)一些尷尬場面。

　　附上隔離模塊接線示意圖：

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