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遇上十字路口紅燈及出警消防車 按新交規(guī)駕車司機該如何抉擇?

  2013年新交規(guī)出臺,引民眾一片熱議,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”,新交規(guī)的震懾作用到底有多大?但是再嚴(yán)的規(guī)定總不外乎法外有情,路上紅燈,恰逢特種車輛在后,駕車司機是讓還是不讓?
  1日起執(zhí)行的新交規(guī)規(guī)定,違反道路交通信號燈通行將記6分,在如此嚴(yán)格的規(guī)定前,不少司機猶豫不決。據(jù)調(diào)查,消防車出警時,一旦遇到紅燈,所有私家車都不避讓。從交巡警部門獲悉,社會車輛應(yīng)當(dāng)讓行出警的消防車等特種車輛,如因避讓特種車輛而違反交通信號燈,可以按照執(zhí)法程序進行核實和糾正,取消處罰。
  5日11時許,福建泉州消防特勤二中隊警鈴聲響起,消防官兵隨后出警。該中隊地處繁華的泉秀街,消防車剛出大門,即遇到堵車現(xiàn)象。大門外的道路上施劃有200平方米的黃色網(wǎng)格,按照相關(guān)規(guī)定,該范圍內(nèi)不得隨意停放車輛,但因田安路與泉秀街交叉處設(shè)有燈控,等候的私家車在黃色網(wǎng)格內(nèi)排起長龍,消防車只能等待車輛駛離后,再拐上道路正常行駛。據(jù)粗略計算,在該紅綠燈處,消防車足足耗去1分鐘。
  而后,消防車行駛上田安路,在泉州商城廣場紅綠燈處,直行的信號燈正好是紅燈,斑馬線后的車輛堵了約50米,雖然消防車響起了警笛,但是等紅燈的車輛占滿了車道,根本沒有騰挪的空間。在確保安全的前提下,消防車只好逆向行駛,這才爭取了時間,通過燈控處。
  在此次出警中發(fā)現(xiàn),在正常行駛時,大多數(shù)車輛都會主動讓路,可一旦遇到紅燈,幾乎所有司機都不會避讓。
  對于在紅綠燈處車主不避讓應(yīng)急車輛現(xiàn)象,該中隊黃班長十分無奈。他表示,在搶險救援的路上,經(jīng)常碰到消防車被等紅燈的車輛攔住去路的情況。從相關(guān)部門獲悉,社會車輛不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛,違反了《道路交通安全法》第53條第1款的規(guī)定,將被處以記3分、罰款200元的處罰。既然有該規(guī)定,為何司機視而不見?
  針對此問題司機張女士稱,在燈控前,旁邊車道上都是車,想往邊上靠都靠不了,駛向?qū)ο蜍嚨郎细桓蚁?。這個時候,如要避讓,車子肯定只能往前開,就是闖紅燈,要被扣6分……還有很多司機對于不避讓特種車輛的處罰規(guī)定,他們均表示“不清楚”。
  市交巡警支隊宣傳科吳科長表示,其他車輛理應(yīng)給執(zhí)行任務(wù)的車輛讓路,哪怕在這種情況下闖紅燈違章。交警部門事后經(jīng)核實,會酌情予以減免處罰。
  根據(jù)《道路交通安全法》以及《消防法》規(guī)定,如果因為給消防車等特種車輛讓道而出現(xiàn)闖紅燈、壓實線等交通違規(guī)行為,當(dāng)事人在接到罰單后,可向交警部門提出復(fù)議,警方會在調(diào)查后視情況取消處罰。當(dāng)然,司機也應(yīng)留意取證,記下違章的準(zhǔn)確時間、地點,最好能記下特種車輛的車牌,便于核對。
  規(guī)定有了,可還是有許多人不愿意“闖”,因為哪怕他們讓了,被查違章后還是要他們自己去申訴。“要憑監(jiān)控或者請求消防出面作證,太麻煩了。”市民洪先生則認(rèn)為,雖然法律是這么規(guī)定的,但還是希望交巡警部門能推出快捷便民的服務(wù)舉措,簡化司機事后申訴程序。
  結(jié)語:新交規(guī)的實施以后,司機們自己開車時“自律”不少,交通事故比率下降明顯。說明文明行車的意識開始建立了,新習(xí)慣的養(yǎng)成及與法規(guī)的相互融合需要一個適應(yīng)過程。

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