為全面推進(jìn)兩會(huì)期間軌道交通系統(tǒng)火災(zāi)（火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)）防控工作，進(jìn)一步提高軌道交通消防安全素質(zhì)和火災(zāi)應(yīng)急疏散（疏散指示燈）能力，有效防范地鐵火災(zāi)事故的發(fā)生，2月22日凌晨00：20北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司在地鐵2號(hào)線建國(guó)門站舉行消防應(yīng)急疏散演練，總隊(duì)李進(jìn)副總隊(duì)長(zhǎng)、公交總隊(duì)高靜波副總隊(duì)長(zhǎng)、地鐵運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理徐小林、公交消防處、建國(guó)門站派出所全體民警以及地鐵工作人員共100余人參加了此次疏散演練活動(dòng)。 

 演練前，與會(huì)各領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取了現(xiàn)場(chǎng)指揮匯報(bào)地鐵2號(hào)線建國(guó)門站消防應(yīng)急疏散演練方案，對(duì)此次演練活動(dòng)的目的和意義做進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解，隨后在站臺(tái)對(duì)地鐵站內(nèi)突發(fā)事件應(yīng)急疏散情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩。 

    00時(shí)25分，地鐵2號(hào)線建國(guó)門站內(nèi)環(huán)中部道床發(fā)生火情，煙霧（點(diǎn)型感煙探測(cè)器）迅速擴(kuò)散，站臺(tái)紅外探測(cè)器報(bào)警后綜控員攜帶消防應(yīng)急包到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)情況，并及時(shí)報(bào)警，演練正式開(kāi)始。值班人員接到報(bào)告后立即利用廣播召集班組人員啟動(dòng)消防應(yīng)急預(yù)案同時(shí)向乘客不間斷廣播，站務(wù)員立即趕赴列車頭部，向下車乘客發(fā)放濕毛巾，引導(dǎo)下車乘客從北廳A口通道出站；將其他候車乘客分別向南、北站廳進(jìn)行緊急疏散。00時(shí)26分FAS主機(jī)聯(lián)動(dòng)火災(zāi)區(qū)域的消防電源切換、排煙風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。00時(shí)35分工作人員帶好呼吸器攜帶滅火器趕赴著火點(diǎn)，聽(tīng)到停電通知后下道床，用滅火器將著火點(diǎn)撲滅。 

演練結(jié)束后，總隊(duì)李進(jìn)副總隊(duì)長(zhǎng)對(duì)此次地鐵2號(hào)線建國(guó)門站應(yīng)急疏散演練工作做了講評(píng)。李進(jìn)副總隊(duì)長(zhǎng)指出：此次消防應(yīng)急疏散演練正值全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)前期，安全保衛(wèi)任務(wù)繁重，有效的加強(qiáng)了人員密集場(chǎng)所的“四個(gè)能力”建設(shè)，演練活動(dòng)中細(xì)節(jié)周密，險(xiǎn)情面前分工明確，程序妥當(dāng)。地鐵車站作為公共聚集場(chǎng)所和交通樞紐場(chǎng)站，地鐵的消防安全尤為重要，一個(gè)站要具備信號(hào)處理能力、機(jī)電處理能力、消防處理能力，不僅僅是站務(wù)服務(wù)工作，這就要求我們每條線路運(yùn)營(yíng)公司了解專業(yè)設(shè)備維護(hù)管理和使用的情況。一、二號(hào)線消隱改造增加了許多新的消防系統(tǒng)，需要我們進(jìn)行磨合，通過(guò)這次演練達(dá)到了效果。希望每名同志通過(guò)此次演練能熟悉預(yù)案、熟悉程序、熟悉器材、熟悉自己的職責(zé)，真正發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候我們能夠遇亂不慌，鎮(zhèn)定處置，保證人民生命安全，為我們的首都作出貢獻(xiàn)。

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