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一、HK-900系列車(chē)用型感溫電纜 線型溫度傳感器概述

　　車(chē)用感溫電纜傳感器是一種兩芯高性能車(chē)用火災(zāi)探測(cè)產(chǎn)品，可沿感溫電纜全長(zhǎng)進(jìn)行溫度探測(cè)，具有適應(yīng)性強(qiáng)、性價(jià)比高的特點(diǎn)。本產(chǎn)品專(zhuān)為車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、電池艙、乘員艙等潛在火災(zāi)隱患部位的火災(zāi)探測(cè)而設(shè)計(jì)，用于安裝在車(chē)輛上述易發(fā)生火災(zāi)部位，具有一定的抗震能力并可適應(yīng)車(chē)用環(huán)境，通過(guò)配接控制設(shè)備實(shí)行無(wú)人值守，實(shí)行全天候火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)測(cè)。

二、HK-900系列車(chē)用型感溫電纜 線型溫度傳感器結(jié)構(gòu)介紹

　　車(chē)用感溫電纜傳感器從結(jié)構(gòu)上由三部分組成：感溫電纜、連接密封器、終端密封器，如下圖：

　　溫度傳感部件：為線型熱敏感應(yīng)感溫電纜，此部分為溫度探測(cè)器核心元件。

　　連接密封器：將感溫電纜的連線端連接柔性線后密封引出，方便連接其他配套設(shè)備。

　　終端密封器：將感溫電纜部分連接的終端電阻密封在里面，防水防潮。

三、HK-900系列車(chē)用型感溫電纜 線型溫度傳感器工作原理

　　車(chē)用感溫電纜具有高阻，感溫電纜部件兩根線芯的絕緣層是一種特殊的可融熱敏材料制成，當(dāng)溫度上升并達(dá)到一定值時(shí)，感溫電纜兩根金屬線芯間所包裏的可融熱敏材料發(fā)生軟化融化，兩根金屬線芯在絞合力的作用下直接短路在一起，此種短路直接觸發(fā)報(bào)警。

　　感溫電纜部件為線型數(shù)字式定溫型產(chǎn)品，報(bào)警溫度為固定值，上面所說(shuō)的溫度上升并達(dá)到一定溫度值是指的報(bào)警溫度，此溫度可以發(fā)生在探測(cè)器的沿線的任意一點(diǎn)或一段均可觸發(fā)火災(zāi)報(bào)警。

四、HK-900系列車(chē)用型感溫電纜 線型溫度傳感器特點(diǎn)

　　◎適應(yīng)性強(qiáng)：可在車(chē)用狹窄惡劣環(huán)境下應(yīng)用。

　　◎抗腐燭、耐磨：高強(qiáng)度的擠壓和防磨編織護(hù)套，可以滿足車(chē)載產(chǎn)品需求。

　　◎密封性好：車(chē)用感溫電纜的終端密封器和連線密封器采用注塑密封方式，防水防潮、抗機(jī)械振動(dòng)。

　　◎接線方便：車(chē)用感溫電纜通過(guò)連線密封器連接柔性電線，可方便的接入各種車(chē)用接頭。

　　◎安裝容易，維護(hù)簡(jiǎn)單。