DB4403/T 481-2024《電動自行車充換電柜消防安全要求》解讀
DB4403/T 481-2024《電動自行車充換電柜消防安全要求》2024-07-25發(fā)布，2024-09-01實施。
DB4403/T 481-2024《電動自行車充換電柜消防安全要求》解讀
一、編制背景
隨著國家“碳達峰碳中和”目標的提出，綠色低碳出行已經(jīng)成為社會共識，選擇兩輪電動自行車出行的年用戶已經(jīng)突破3.5億人，2021年兩輪電動自行車銷售總量超5000萬臺。隨著電動車的迅速普及，由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)案例也急劇上升，僅2021年1月至7月，全國發(fā)生的電動自行車火災(zāi)事故已達6462起，平均每個月事故超過900起。80％的電動自行車火災(zāi)發(fā)生在充電時，絕大部分事故由于鋰電池燃爆引起。相關(guān)研究表明，建設(shè)電動自行車充換電柜，實現(xiàn)車電分離充電模式，可以有效降低電動自行車火災(zāi)的損失。此種模式能破除居民搭建私樁、室內(nèi)充電、飛線拉電等弊端，通過統(tǒng)一換充服務(wù)及智能安全監(jiān)測手段等，可有效解決自主充電的安全問題。
國家標準GB 17761—2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》和GB 24155—2020《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》正式實施以來，據(jù)深圳市交警局統(tǒng)計：截至2020年7月，深圳電動自行車保有量已超過400萬輛，其中非新國標電動自行車占七成。這些非新國標電動自行車具有嚴重的消防安全隱患。2022年1月31日，深圳市政府辦公廳發(fā)布了《深圳市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃的通知》，明確提出“大力推動綠色低碳交通系統(tǒng)發(fā)展”。如何管理電動自行車，降低電動自行車的火災(zāi)隱患，保障低碳交通系統(tǒng)健康發(fā)展，是亟須解決的重要問題。
2022年12月12日，深圳市政府辦公廳發(fā)布了《深圳市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)深圳市促進綠色低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》，提出“加快綠色低碳新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用推廣”。電動自行車的消防安全問題引起社會各界的廣泛關(guān)注。電動自行車充換電柜作為保障電動自行車消防安全，降低火災(zāi)隱患的有效手段，已在深圳市開展了大面積的試點應(yīng)用。同時，深圳市正在大力發(fā)展公共充換電柜，計劃到2025年建立5000個充電設(shè)施，實現(xiàn)全市各主要區(qū)域電動自行車充電需求的基本覆蓋。但是，由于相關(guān)產(chǎn)品標準的缺失，限制了公共充換電柜的建設(shè)和發(fā)展。因此，急需編制本文件，以滿足公共充換電柜生產(chǎn)、建設(shè)和應(yīng)用的需求。
二、目的和意義
通過制定《電動自行車充換電柜消防安全要求》可以有效規(guī)范充換電柜的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝和使用，保障產(chǎn)品質(zhì)量，有效降低電動自行車火災(zāi)隱患，對推動電動自行車健康發(fā)展具有積極的促進作用，符合“深圳市‘十四五’發(fā)展規(guī)劃”和“促進綠色低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的要求。
三、主要內(nèi)容
（一）范圍
本文件規(guī)定了電動自行車充換電柜的基本要求、消防設(shè)施要求和管理要求。
本文件適用于深圳市電動自行車充換電柜消防安全管理。
（二）規(guī)范性引用文件
本章節(jié)給出了標準編制過程中規(guī)范性引用的相關(guān)文件，包括GB/T 2099.1《家用和類似用途插頭插座第1部分：通用要求》、GB/T 2423.17—2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka：鹽霧》、GB/T 2423.55—2023《環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Eh：錘擊試驗》、GB/T 4208—2017《外殼防護等級（IP代碼）》、GB 4715《點型感煙火災(zāi)探測器》、GB/T 5169.16—2017《電工電子產(chǎn)品著火危險試驗第16部分：試驗火焰50W水平與垂直火焰試驗方法》、GB/T 6829—2017《剩余電流動作保護電器（RCD）的一般要求》、GB/T 11918.1—2014《工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求》、GB/T 17045《電擊防護裝置和設(shè)備的通用部分》、GB/T 17626.5—2019《電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度試驗》、GB 26851《火災(zāi)聲和/或光警報器》、GB 31247—2014《電纜及光纜燃燒性能分級》、GB/T 42236.1—2022《電動自行車集中充電設(shè)施第1部分：技術(shù)規(guī)范》、GB 50140《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》、GB 55024—2022《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》、DB4403/T 344—2023《電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)及運營管理規(guī)范》。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
（三）術(shù)語和定義
本章節(jié)給出了文件編制過程中涉及的術(shù)語和定義，包括蓄電池組、充電倉、柜體、電動自行車、換電柜、充電柜、充電場所、換電場所、運營平臺、充電接口等。術(shù)語和定義的確定主要是根據(jù)文件的標準化對象，采用內(nèi)涵定義的形式，使用陳述性條款給出。
（四）基本要求
本章節(jié)從安全、消防等角度出發(fā)，對電動自行車充換電柜的技術(shù)層面，政策支持及市場需求提出相關(guān)要求，涵蓋外觀及尺寸要求、充電倉、安全保障等方面。主要參考GB/T 42236.1—2022、DB4403/T 344—2023等標準。其中，4.1殼體、4.2充電倉、4.3充電接口、4.4充電插座、4.5電氣安全要求、4.6報警功能要求等條款，對相關(guān)尺寸要求、標識及標志的使用等基本和性能方面均作了明確闡述。同時，對電氣安全裝置、防雷裝置以及報警裝置等方面進行了詳盡規(guī)定。這些相關(guān)規(guī)定旨在更有效地規(guī)范充換電柜的消防安全問題，提升其使用安全性，并更好地保障人民群眾生命安全。
（五）消防設(shè)施要求
本章節(jié)以GB/T 42236.1—2022、DB4403/T 183—2021等標準為依據(jù)，對電動自行車充換電柜的消防安全通用規(guī)定、充換電柜消防裝置、配電、安裝及消防安全與應(yīng)急處置等方面明確了具體要求。5.1通用要求條款指出，充換電柜應(yīng)滿足GB/T 42236.1的要求，殼體、插頭、插座等裝置材料應(yīng)符合相關(guān)特定功能。此外，充換電柜還需做好靜電防護工作，使用非金屬材料需滿足GB/T 5169.16—2017中V-0的要求。同時，充換電柜應(yīng)具備自動滅火功能，以確保人民的人身安全和財產(chǎn)安全。也要做到對電動自行車進行充電時，每輛電動自行車應(yīng)采用單獨充電回路，并應(yīng)能分別調(diào)節(jié)。5.2消防裝置要求條款指出，火災(zāi)探測、聲光報警需符合GB 26851的要求。5.2e)參考GB/T 42236.1—2022中5.3.9e)的方法進行滅火試驗，試驗結(jié)果明火在5 min內(nèi)撲滅，且15 min內(nèi)無復(fù)燃，除熱失控觸發(fā)的電池外，其他電油無熱失控現(xiàn)象。需設(shè)置獨立的消防電源并滿足60 min供電的需要，滅火介質(zhì)的設(shè)計值需到達任一充換電單元。此外，還需具備手動與自動噴放模式的選擇功能。5.3配電要求方面，針對所有配電箱開關(guān)、用線、布線、監(jiān)測以及使用材料的安全功能配備等，均有相應(yīng)規(guī)定。同時也要求充電插座的數(shù)量不得超過五個，配電線路可穿金屬導(dǎo)管（槽）、B1級剛性塑料套管（槽）敷設(shè)，并應(yīng)符合GB 55024—2022的規(guī)定。5.4安裝要求，為確保充換電柜的安全運行，應(yīng)進行輸入線的配置及現(xiàn)場安裝，具體要求可參照DB4403/T 344—2023中的第5章。5.5消防安全與應(yīng)急處理方面，應(yīng)對停放場所進行定期巡查維護，以確保其仍處于安全運營狀態(tài)，并關(guān)注專兼職應(yīng)急救援隊伍的狀況；在發(fā)生應(yīng)急情況時，要及時制定應(yīng)急預(yù)案，并對現(xiàn)場事故進行詳細記錄。5.6場所標識方面，充換電場所的標識應(yīng)遵循DB4403/T 344—2023中7.2.2條款的要求。在停放場所，需要設(shè)置“禁止吸煙”“禁止煙火”“當心火災(zāi)-易燃物”“當心觸電”等安全警示標識。同時，現(xiàn)場應(yīng)配備滅火裝置及使用說明，并張貼消防管理人員信息及應(yīng)急電話，以便于聯(lián)系。針對充換電場所內(nèi)的充換電柜，應(yīng)進行編號并加貼明顯的號碼標識。在充換電柜上，還需張貼充電操作指南和安全提示，并確保其清晰可見。
（六）管理要求
本章節(jié)針對電動自行車充換電柜的運營管理提出了一系列要求，包括內(nèi)部運營維護及外部服務(wù)管理。主要內(nèi)容參照了DB4403/T 344—2023的規(guī)定。在6.1制度管理條款中，除了滿足符合DB4403/T 344—2023中7.1.1要求外，為確保安全，充換電設(shè)施供應(yīng)商還需具備識別危險情況的能力，并根據(jù)環(huán)境、設(shè)備運營狀態(tài)和巡檢維修實際情況，編制應(yīng)急處置預(yù)案并適時修訂。6.2人員管理條款要求，人員管理應(yīng)遵循DB4403/T 344—2023中7.1.2規(guī)定，同時，相關(guān)人員需具備相關(guān)安全資格證書、崗位操作能力，熟悉安全知識，并能正確使用消防設(shè)備。
四、附則
本文件由深圳市消防救援支隊提出并歸口，起草單位：深圳電氣科學(xué)研究院、深圳市消防救援支隊、深圳金奇輝科技集團有限公司、深圳電氣產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心、深圳標準技術(shù)研究院、深圳市羅湖區(qū)消防救援大隊、深圳市鹽田區(qū)消防救援大隊、深圳市嘟嘟物聯(lián)網(wǎng)有限公司。
（……部分內(nèi)容）
4.6 報警功能要求
4.6.1 測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器
4.6.1.1 充換電柜內(nèi)應(yīng)設(shè)測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器。每個充電倉內(nèi)應(yīng)至少配備一組測溫傳感器。報警溫度值應(yīng)設(shè)定在60℃～100℃的范圍內(nèi)并可調(diào)，報警值與設(shè)定值之差的絕對值不應(yīng)大于設(shè)定值的5%。當被監(jiān)視部位溫度達到報警設(shè)定值時，探測器應(yīng)在40 s內(nèi)發(fā)出報警信號。報警后，應(yīng)切斷該充電倉的充電電源，并將報警信息自動發(fā)送至監(jiān)控中心。測溫傳感器的故障信息應(yīng)發(fā)送至監(jiān)控中心。當溫度超過測溫傳感器設(shè)定的上限值，并繼續(xù)上升達到起火的臨界點時，充電倉應(yīng)具備噴出抑爆能力滅火劑的功能。
4.6.1.2 A型充電柜應(yīng)采用非接觸式測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器，探測范圍應(yīng)能覆蓋電池組、充電器和插座。當采用有溫度保護功能的插座時，探測范圍可不包括插座。
4.6.1.3 B型充換電柜可采用非接觸式測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器，探測范圍應(yīng)能覆蓋電池組和充電器。當采用接觸式測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器時，應(yīng)能直接可靠設(shè)置在電池組和充電器表面。測溫裝置應(yīng)能測量電池組電極的溫度。當采用有溫度保護功能的插座時探測范圍可不包括插座。
4.6.2 點型感煙火災(zāi)探測器
充換電柜內(nèi)應(yīng)設(shè)點型感煙火災(zāi)探測器并保證每個充電倉內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，煙氣均能被有效探測。點型感煙火災(zāi)探測器應(yīng)符合GB 4715的要求，當探測器發(fā)出報警信號時，應(yīng)在10 s內(nèi)聯(lián)動切斷該充換電柜內(nèi)所有充電倉的充電電源，并將報警和故障信息自動發(fā)送至監(jiān)控中心。
4.6.3 火災(zāi)聲光報警器
充換電柜外部應(yīng)設(shè)一個具有語音功能的火災(zāi)聲光警報器?；馂?zāi)聲光警報器應(yīng)符合GB 26851的要求，當火災(zāi)聲光警報器接收到火災(zāi)報警信號時，應(yīng)發(fā)出聲光報警信號，火災(zāi)聲光警報器的故障信息應(yīng)發(fā)送至監(jiān)控中心。
4.6.4 擋雨棚及攝像頭
擋雨棚及攝像頭滿足以下要求：
a) 擋雨棚應(yīng)外形美觀、大小適宜，采用堅固、防潮、防腐蝕的材質(zhì)，且防銹性能應(yīng)滿足4.1.4c）的要求；
b) 充換電柜的攝像頭應(yīng)安裝在擋雨棚下并能清晰拍攝到整個充換電柜，監(jiān)控中心可隨時查看該攝像頭拍攝的即時信息。當攝像頭接收到報警信號時，應(yīng)開始錄制并將視頻上傳至監(jiān)控中心，監(jiān)控中心應(yīng)保存視頻至少24 h；
c) 充換電柜如具備顯示屏和攝像頭，應(yīng)無異色、白斑、臟污、劃傷等現(xiàn)象。
5 消防設(shè)施要求
5.1 通用要求
5.1.1 充換電柜不宜安裝在室內(nèi)，安裝位置應(yīng)滿足DB4403/T 344—2023中5.1.1的要求。
5.1.2 充換電柜與其他建筑的防火間距不應(yīng)小于6 m。當充換電柜自身具備滅火設(shè)施，且采取一定的保護措施，面向充換電柜的建筑外墻在4 m范圍內(nèi)無開窗時，可適當減少充換電柜與建筑之間的防火間距。
5.1.3 換電區(qū)域和換電區(qū)域之間的距離不應(yīng)少于5 m。
5.1.4 殼體、插頭、插座應(yīng)采用阻燃、耐火、耐低溫、抗沖擊力強、抗老化的材質(zhì)。
5.1.5 充換電柜應(yīng)具備通訊功能，以有線或無線的方式與運營平臺進行數(shù)據(jù)傳輸。
5.1.6 連接充換電柜的固定式線路應(yīng)采用銅芯絕緣線，穿管敷設(shè)。
5.1.7 充換電柜電池存放架應(yīng)做防靜電處理。
5.1.8 非金屬材料應(yīng)滿足GB/T 5169.16—2017中V-0級別的要求，扎線帶、密封件等輔料除外。
5.1.9 對電動自行車進行充電時，每輛電動自行車應(yīng)采用單獨充電回路，并應(yīng)能分別調(diào)節(jié)。
5.1.10 主電源應(yīng)分別為消防設(shè)施線路和充電線路供電，并分別保護。應(yīng)采用具有防水、阻燃性能的線纜，其線纜的防火阻燃應(yīng)滿足GB 31247—2014中B1級別的要求。電纜耐壓等級0.6/1 kV，電線耐壓等級450/750 V；小于50 V線路線纜可選用RV電纜；線芯截面大小應(yīng)滿足線路載流量的要求。
5.1.11 充換電柜應(yīng)具備自動滅火功能，自動滅火系統(tǒng)應(yīng)選用氣溶膠滅火裝置或全氟己酮滅火裝置，也可設(shè)置自動噴水淹沒式浸泡滅火系統(tǒng)等，并可與內(nèi)部火災(zāi)探測報警器和場所視頻監(jiān)控設(shè)備進行聯(lián)動。
5.1.12 自動噴水淹沒式浸泡系統(tǒng)倉內(nèi)存水不能泄漏，電池需要全部淹沒在水中，實現(xiàn)徹底阻燃。
5.1.13 充換電柜場所應(yīng)配置滅火器，滅火器配置的危險等級可按中危險等級確定，設(shè)置要求應(yīng)符合GB 50140的要求。
5.2 消防裝置要求
充換電柜內(nèi)的消防裝置應(yīng)符合下列要求：
a) 設(shè)置獨立的消防電源，并滿足60 min供電的需要；
b) 具有火災(zāi)探測、聲光警報功能，并滿足4.6.2和4.6.3的要求；
c) 滅火介質(zhì)能以設(shè)計值到達任一充換電單元；
d) 具備手動和自動噴放的選擇功能；
e) 按照GB/T 42236.1—2022中5.3.8.9e)方法進行滅火試驗，試驗過程無飛濺物飛出柜體，從肉眼可見明火起，5 min內(nèi)撲滅，15 min內(nèi)無復(fù)燃；除熱失控觸發(fā)的電池外，其他電池無熱失控現(xiàn)象。
5.3 配電要求
5.3.1 充電場所應(yīng)設(shè)專用配電箱，并在便于操作的地方設(shè)總開關(guān)電器。
5.3.2 充電場所充電用電源應(yīng)采用專用回路供電，應(yīng)采用三相進線，進線側(cè)的上一級電源開關(guān)，應(yīng)具備發(fā)生火災(zāi)報警后，自動切斷充電供電電源功能。
5.3.3 充電場所電源總分回路應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)測設(shè)備，電壓、電流、過載、漏電流等監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)能推送至運營平臺。
5.3.4 配電箱、充電線路及充電插座等應(yīng)安裝在不燃燒材料上。
5.3.5 配電線路不應(yīng)直敷布線，可穿金屬導(dǎo)管（槽）、B1級剛性塑料套管（槽）敷設(shè)，并應(yīng)符合GB55024—2022的規(guī)定。如需從地面穿過應(yīng)埋地布置。
5.3.6 配電箱暗裝時，箱體底邊距地不應(yīng)小于1.4 m；明裝時，箱體底邊距地不應(yīng)小于1.6 m。
5.3.7 配電箱內(nèi)總開關(guān)及其分支回路開關(guān)應(yīng)同時具備隔離、過負載保護、短路保護和接地故障保護功能，分支回路開關(guān)還應(yīng)具備漏電保護功能。
5.3.8 配電箱中裸帶電部分至外殼接地部分和不同的裸帶電部分之間的最小電氣安全凈距不應(yīng)少于20 mm。
5.3.9 充換電柜的配電箱應(yīng)安裝在設(shè)備電源輸入端，且計量裝置、漏電保護裝置等應(yīng)安裝在配電箱內(nèi)。配電箱內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)使用截面積不小于2.5 mm²的絕緣銅芯導(dǎo)線。
5.3.10 充換電柜的配電箱高度應(yīng)為中心線距地面不低于1.4 m。配電箱內(nèi)線路應(yīng)排列整齊、綁扎成束、固定牢固，金屬箱體與箱門應(yīng)用黃綠線或銅編線有效跨接。
5.3.11 充電柜應(yīng)設(shè)置專用配電箱，進線為專用回路并設(shè)置專用計量裝置。每一分支回路連接的充電插座不應(yīng)超過5個，插座應(yīng)滿足4.4的要求，供電電源應(yīng)符合GB 55024—2022的規(guī)定。
5.3.12 消防用電設(shè)備應(yīng)采用專用的供電回路，當站內(nèi)其他用電被切斷時，仍能保證其用電。
5.4 安裝要求
充換電柜安全運行，應(yīng)進行輸入線的配置和現(xiàn)場安裝，其安裝應(yīng)符合DB4403/T 344—2023中第5章的要求。
5.5 消防安全與應(yīng)急處置
5.5.1 充換電柜設(shè)置在電動自行車停放場所的，場地管理方應(yīng)定期對場所消防設(shè)施進行檢查、維護。
5.5.2 充換電柜未設(shè)置在電動自行車停放場所的，供應(yīng)商應(yīng)定期對充換電柜的消防設(shè)施進行檢測、維護。
5.5.3 充換電柜供應(yīng)商應(yīng)確保充換電柜內(nèi)滅火裝置和火災(zāi)報警裝置工作正常。
5.5.4 充換電柜供應(yīng)商應(yīng)建立應(yīng)急救援組織機構(gòu)及專兼職應(yīng)急救援隊伍。
5.5.5 充換電柜供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)應(yīng)急處置預(yù)案定期組織對應(yīng)急救援組織管理人員、專兼職應(yīng)急救援隊伍進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急處置演練。
5.5.6 充換電柜供應(yīng)商應(yīng)加強對災(zāi)害的預(yù)防，必要時應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
5.5.7 充換電柜供應(yīng)商和場地管理單位對現(xiàn)場事故處理應(yīng)做好詳細記錄。
5.6 場所標識
5.6.1 充換電場所標識應(yīng)符合DB4403/T 344—2023中7.2.2的要求。
5.6.2 應(yīng)在充換電場所醒目位置設(shè)置“禁止吸煙”“禁止煙火”“當心火災(zāi)-易燃物”“當心觸電”安全警告標識。
5.6.3 充換電場所滅火器存放位置應(yīng)設(shè)置“滅火器”標識。
5.6.4 充換電場所自動滅火系統(tǒng)位置應(yīng)設(shè)置“滅火設(shè)備”標識，滅火系統(tǒng)的手動啟動器附近應(yīng)設(shè)置“滅火手動啟動器”標識。
5.6.5 充換電場所電動自行車充電位置應(yīng)在地面部位設(shè)置“充電位”標識，標識應(yīng)用明線劃出區(qū)域。
5.6.6 應(yīng)在充換電場所的充電柜醒目位置設(shè)置場地管理方名稱、消防安全管理人姓名及電話、消防應(yīng)急電話。
5.6.7 應(yīng)對充換電場所內(nèi)的充換電柜進行編號，加貼醒目的號碼標識，并在充換電柜上張貼充電操作指引和安全提醒，保持清晰。
（以上為部分內(nèi)容……）
完整請查看官網(wǎng)原文件：DB4403/T 481-2024《電動自行車充換電柜消防安全要求》
地址：https://amr.sz.gov.cn/attachment/1/1472/1472843/11468833.pdf
