石崢嶸：現(xiàn)行規(guī)范明確了每臺火災(zāi)報(bào)警控制器和聯(lián)動控制器的最大地址總數(shù)和每回路地址總數(shù)，實(shí)際應(yīng)用中，存在較大爭議！

本文解讀《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第3.1.5款要求，處置設(shè)計(jì)應(yīng)用中的相關(guān)問題！

規(guī)范條文：

　　3.1.5任一臺火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)，均不應(yīng)超過3200點(diǎn)，其中每一總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過200點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量；任一臺消防聯(lián)動控制器地址總數(shù)或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）所控制的各類模塊總數(shù)不應(yīng)超過1600點(diǎn)，每一聯(lián)動總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過100點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量。

主要問題及處置：

一、怎樣理解“設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)，均不應(yīng)超過3200點(diǎn)”和“每一總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過200點(diǎn)”？1個(gè)火焰探測器通過中繼模塊接入總線回路，是算1個(gè)設(shè)備還是2個(gè)設(shè)備？

　　回答：

　　1、“設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)，均不應(yīng)超過3200點(diǎn)”，是指火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備總數(shù)不應(yīng)超過3200點(diǎn)，且地址總數(shù)也不應(yīng)超過3200點(diǎn)，當(dāng)每個(gè)地址對應(yīng)一個(gè)設(shè)備時(shí)，可直接計(jì)算控制器實(shí)際負(fù)載的地址總數(shù)，無需單獨(dú)統(tǒng)計(jì)設(shè)備數(shù)。

　　2、“每一總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過200點(diǎn)”，實(shí)質(zhì)是指每回路的火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備總數(shù)不宜超過200點(diǎn)，且地址總數(shù)也不宜超過200點(diǎn)，當(dāng)每個(gè)地址對應(yīng)一個(gè)設(shè)備時(shí)，可直接計(jì)算每回路實(shí)際負(fù)載用的地址總數(shù)。

　　3、1個(gè)火焰探測器通過中繼模塊接入總線回路，只算計(jì)算1個(gè)設(shè)備。

二、怎樣理解“每一總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過200點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量”？

　　回答：本規(guī)定是針對設(shè)計(jì)應(yīng)用的參數(shù)，考慮不同廠家的控制器地址總數(shù)和每回路地址總數(shù)有別，設(shè)計(jì)應(yīng)用中，可按每一總線回路負(fù)載的地址總數(shù)不宜超過180點(diǎn)處置。

三、設(shè)備選型時(shí)，每臺控制器的地址總數(shù)是否不能超過3200點(diǎn)？每回路地址總數(shù)是否不能超過200點(diǎn)？怎樣處置設(shè)備地址數(shù)和設(shè)計(jì)地址數(shù)的關(guān)系？

　　回答：本條文規(guī)定的地址總數(shù)是指設(shè)計(jì)參數(shù)，相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)并無類似限定，目前的聯(lián)動型火災(zāi)報(bào)警控制器，最大地址總數(shù)和每回路地址總數(shù)并無限制，實(shí)際設(shè)計(jì)中，每臺控制器負(fù)載的地址總數(shù)不宜超過3200點(diǎn)，每回路負(fù)載的地址總數(shù)不宜超過200點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量。

　　實(shí)際上，為確保系統(tǒng)穩(wěn)定性及通信效果，設(shè)備選型時(shí)，仍需考慮一定比例的富余容量，每回路的設(shè)計(jì)地址總數(shù)，除滿足上述要求外，尚不宜超過設(shè)備每回路最大容量的85%，且應(yīng)滿足對應(yīng)設(shè)備的相關(guān)要求。比如，對于每回路地址總數(shù)198點(diǎn)的控制器，即使規(guī)范許可的設(shè)計(jì)地址總數(shù)為180點(diǎn)，實(shí)際設(shè)計(jì)地址數(shù)仍不宜超過設(shè)備每回路最大容量的85%，即不宜超過168點(diǎn)。

四：“任一臺消防聯(lián)動控制器地址總數(shù)或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）所控制的各類模塊總數(shù)不應(yīng)超過1600點(diǎn)，每一聯(lián)動總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過100點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量”。依此，報(bào)警回路和聯(lián)動回路是否需要分開設(shè)計(jì)？具體怎樣把握？

　　回答：目前的控制器主要分為火災(zāi)報(bào)警控制器和聯(lián)動型火災(zāi)報(bào)警控制器，前者以火災(zāi)報(bào)警功能為主，僅具備簡單的聯(lián)動功能，不能接入聯(lián)動模塊，通常應(yīng)用于僅需要報(bào)警，不需要聯(lián)動自動消防設(shè)備的場所；后者同時(shí)具備報(bào)警和聯(lián)動控制功能，回路通常采用報(bào)警聯(lián)動混編的方式，不單獨(dú)劃分報(bào)警回路和聯(lián)動回路，為目前的主流形式。

　　依據(jù)目前市場情況，聯(lián)動型火災(zāi)報(bào)警控制器通常不會單獨(dú)區(qū)分報(bào)警回路和聯(lián)動回路，每回路均可報(bào)警聯(lián)動混編，設(shè)計(jì)應(yīng)用中，注意每回路負(fù)載的總地址數(shù)不宜超過180點(diǎn)，其中的聯(lián)動模塊地址數(shù)不宜超過90點(diǎn)。

五、“應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量”，是考慮系統(tǒng)穩(wěn)定性嗎?

　　回答：應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量，主要是考慮日后變更的可能性，每回路實(shí)際地址數(shù)與最大地址數(shù)比例的問題，由廠家參數(shù)確定。

　　實(shí)際設(shè)計(jì)中，除滿足每控制器地址總數(shù)不宜超過3200點(diǎn)，每回路地址總數(shù)不宜超過180點(diǎn)的要求外，尚需考慮實(shí)際產(chǎn)品容量和設(shè)計(jì)容量是否匹配的問題，如前所述，每總線回路負(fù)載的地址總數(shù)同時(shí)不宜超過設(shè)備每回路最大容量的85%。

六、某廠家控制器總地址數(shù)上限為8000點(diǎn)，每回路地址242點(diǎn)，控制器地址總數(shù)和每回路地址總數(shù)是否可以從寬？比如按產(chǎn)品容量的80%處置?

　　設(shè)計(jì)應(yīng)用中，每控制器地址總數(shù)不宜超過3200點(diǎn)，每回路地址總數(shù)不宜超過180點(diǎn)，即使控制器每回路容量為242點(diǎn)，每回路地址總數(shù)仍不宜超過180點(diǎn)。

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