目前國內廠商所生產的火災報警系統(tǒng)大多采用的回路總線為半雙工異步串行通信總線。采用此種總線，回路卡和現(xiàn)場單元的通信只能采取輪巡方式?；芈房ò凑宅F(xiàn)場單元地址順序，一個接一個地去查詢。這樣大大降低了通訊的效率。各個廠家為了能夠提高通訊效率或滿足國家標準，只能一味地提高通信頻率。通信頻率越高，信號越容易失真，反而造成通信不可靠。

　　西安凡厄拉姆（FIRAM）電子有限公司將廣播通信方式應用到了火災報警系統(tǒng)/產品中。

　　FIRAM研發(fā)的FIRAMBUS雖然環(huán)路總線仍然為半雙工異步串行通信總線，但不采用輪巡通信方式，而采用廣播通信方式。環(huán)路卡不是按照現(xiàn)場單元的地址順序，一個接一個地去查詢，而是同時向環(huán)路總線上的所有單元發(fā)一個廣播群呼命令，收到命令的所有單元，都“同時”向環(huán)路卡進行響應，環(huán)路卡即可判斷出有哪些單元有新的事件發(fā)生，然后再單獨詢問該單元發(fā)生了什么事件。

　　FIRAMBUS是如何實現(xiàn)廣播通信的呢？

　　廣播通信是一對多的通信，屬于多址通信。多址通信技術廣泛應用于移動通信網中，主要解決移動通信中眾多用戶如何高效共享給定頻譜資源的問題。目前常用的多址技術有三類：頻分多址（FDMA）、時分多址（TDMA）和碼分多址（CDMA）。

　　在TDMA方式中，信道在時間軸上按時隙嚴格分割，各移動臺在規(guī)定的時隙內向基站順序發(fā)送信號，因此信號不會相互重疊產生干擾。TDMA只適應于數(shù)字信號的傳輸，而FIRAMBUS正是一種數(shù)字基帶通信總線，因此，正好將TDMA技術引入FIRAMBUS的數(shù)字通信中，來實現(xiàn)廣播通信。

　　廣播通信不但響應速度快，而且不必要采用過高的通信頻率，通信可靠性高。廣播通信方式在FIRAMBUS中的應用，從而也大大提高了FIRAM火災報警控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和火警的反饋速度。

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