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1. 我們在電影中經(jīng)常能看到高富帥在汽車爆炸之前救出白富美,從此兩個人過著幸??鞓返娜兆?,但實際上,在我們一般接觸到的范圍內(nèi),這種汽車爆炸(除車內(nèi)有易燃物或爆炸物外)的情景極少發(fā)生;
2. 一般情況下,汽車內(nèi),可燃物主要為內(nèi)飾(座椅、裝飾品、車主物品或行李)及油箱中的燃油;
3. 座椅分皮質(zhì)座椅和普通織物座椅,這些是汽車著火(自燃、交通事故引燃)等之后的主要可燃物,一般我們看到的熊熊燃燒的汽車,火焰多是由這些部位燃燒導(dǎo)致;實際上,現(xiàn)在有不少汽車廠商開始對車內(nèi)織物等做阻燃處理;
4. 汽車內(nèi)飾,如扶手箱、中控臺的很多塑料件,很多都是經(jīng)過阻燃處理或直接采用難燃不燃材料制作;
5. 大家普遍關(guān)注的燃油系統(tǒng),實際上,汽車設(shè)計攻城獅們在燃油系統(tǒng)的安全上做了大量的辛苦工作,從較早之前的鋼質(zhì)油箱,發(fā)展到現(xiàn)在普遍采用的樹脂油箱,每一項改進(jìn),都是伴隨著大量的實驗和測試進(jìn)行的;
6. 以鋼質(zhì)油箱為例,這種油箱結(jié)構(gòu)堅固,不易變形,不宜穿刺,汽車出現(xiàn)交通事故后,能直接把油箱撞爛的概率微乎及微,極少發(fā)生燃油瞬間大面積泄漏的情況;即便大面積泄漏,燃油四處流淌,引燃后最多也是“轟”的一下起火,由于不是受限空間,因此,基本不會發(fā)生爆炸;
7. 樹脂油箱,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低于鋼質(zhì)油箱,撞擊之后刺穿或變形的幾率大于鋼質(zhì)油箱,但如前所述,在非受限空間,有限的流淌火是極難形成爆炸場面的;
8. 有人會問,整個汽車都燒了,一個油箱放在火力燒,難道不會爆么?
9. 鋼制油箱及其油路,攻城獅們在一些部位設(shè)置了一些易熔組件,到達(dá)一定溫度,會讓燃油從這些部位穩(wěn)定流出(想想我們的消防員抱煤氣罐出來的畫面,這種燃燒是相對穩(wěn)定的),避免發(fā)生一直悶燒的情況;對樹脂油箱,其耐熱性能一般低于鋼質(zhì)油箱,也難以發(fā)生一直悶燒的情況;
10. 實際上,火災(zāi)引發(fā)的爆炸需要滿足幾個條件,a. 可燃易燃物,b. 相對受限空間,c. 觸發(fā)能量,d. 助燃物;
11. 汽車多半在開闊空間行駛,雖然有燃油、空氣和點火條件,但由于燃油流出相對穩(wěn)定或可控,在開闊空間下,發(fā)生爆炸的可能性極??;
12. 實際上,很多“怦怦”的聲音,是由于玻璃炸裂、輪胎爆炸引起的;(這里多說一句,行駛途中發(fā)生輪胎發(fā)熱、冒煙甚至起火,千萬不要直接一盆冷水澆上去,不然可能你媽媽都不認(rèn)識你了)
13. 當(dāng)然,有些?;愤\輸車輛發(fā)生交通事故而引發(fā)爆炸等事故,那是另外一種機(jī)理;
14. 地下、隧道等受限空間也另當(dāng)別論;墜物跌落至車頂,除非車頂部位電路系統(tǒng)受損引發(fā)火災(zāi),否則難以直接影響到位于汽車底部的油路系統(tǒng);
15. 天氣熱起來了,打火機(jī)、香水、移動電源等不要放在車?yán)?,極度危險!
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