在前一階段的易燃易爆場所消防安全專項治理工作中，筆者發(fā)現(xiàn)，汽車加油站作為高危場所被各個職能部門列為重點保護(hù)場所和監(jiān)督對象，也采取了一系列技防、人防手段，防止事故的發(fā)生。然而，在日常加油作業(yè)時，由于工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識參差不齊，存在著這樣那樣的火災(zāi)隱患，筆者想就汽車加油站在作業(yè)時的火災(zāi)隱患分析與管理，闡述一下自己的看法。

作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐四個環(huán)節(jié)。在這四個環(huán)節(jié)，都使油品暴露在空氣中。如果在作業(yè)中違反操作規(guī)程，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。

一、卸油時易發(fā)生火災(zāi)

加油站火災(zāi)事故的60%—70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有：（1）油罐漫溢。卸油時對液位監(jiān)測不及時易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達(dá)到或超過爆炸極限，遇到火星，隨即發(fā)生爆炸燃燒。在油品漫溢時，使用金屬容器刮舀，開啟電燈照明觀察，開窗通風(fēng)，均會在無意中因產(chǎn)生火花而引發(fā)大火。（2）油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒。（3）靜電起火。由于油管無防靜電接地(或?qū)щ娦圆涣?、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點燃油蒸氣。（4）卸油中遇明火。在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當(dāng)周圍出現(xiàn)煙火、火花時，就會產(chǎn)生爆炸燃燒。

二、量油時易發(fā)生火災(zāi)

按規(guī)定，油罐車送油到站后應(yīng)靜置穩(wěn)油1分鐘，待靜電消除后方可開蓋量油，如果車到立即開蓋量油，就會引起靜電起火；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在儲油罐量油時，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就會點燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒；在氣壓低、無風(fēng)的環(huán)境下，穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點燃油蒸氣。

三、加油時易發(fā)生火災(zāi)

目前國內(nèi)大部分加油站未采用密封加油技術(shù)，加油時，大量油蒸氣外泄，加之操作不當(dāng)油品外溢等原因，在加油口附近形成了一個爆炸危險區(qū)域，遇明火、使用手機(jī)、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動機(jī)排氣管噴火等都可導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

四、清罐時易發(fā)生火災(zāi)

在加油站油罐清洗作業(yè)時，由于無法徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會導(dǎo)致火災(zāi)。

因此，做好汽車加油站作業(yè)時的消防安全管理尤為重要。
 

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